CFMOTO 675SR-R (ABS)

Двигатель674 см3

Мощность95 л.с.

Гарантия без ограничения пробега2 года

Рассрочка 0%
Высокая надёжность
3 года гарантии
Особая программа лояльности
Трейд-ин
Доставка в подарок

Описание и характеристики CFMOTO 675SR-R (ABS)

Мощность двигателя, (кВт/л.с)70 кВт (95 л. с.) при 11000 об/мин
Тип двигателяТрехцилиндровый, рядный, четырехтактный
Максимальный крутящий момент70 Н∙м при 8250 об/мин
ОхлаждениеЖидкостное
СтартерЭлектрический

Диаметр цилиндра × ход поршня72 мм х 55,2 мм
Рабочий объем674 куб. см
Степень сжатия11,5(±0,3):1
Топливная системаЭлектронный впрыск топлива (EFI)
ЗажиганиеЭлектронная система зажигания с блоком управления двигателем (ECU)

Длина / Ширина / Высота2020 х 728 х 1105 мм
Колесная база1400 мм
Дорожный просвет140 мм
Сухая масса179 кг

Шины передние/задние120/70 ZR17 M/C 58W / 180/55 ZR17 M/C 73W
Колесные дискиMT 3,5×17 / MT 5,5×17

Максимальная конструктивная скорость219 км/ч
Емкость топливного бака15 ±0,5 л
КППМеханическая, 6-ступенчатая
ПриводЦепной

Новый CFMOTO 675SR-R — это образцовый спортивный мотоцикл для настоящих любителей скорости. Его агрессивный авангардный дизайн подчёркнут аэродинамическими элементами и фирменными светодиодными фарами с анимацией.

Новинка сочетает мощь и управляемость благодаря лёгкому шасси и продвинутой спортивной подвеске KYB, обеспечивая идеальный контроль в поворотах. Для комфортной езды модель обладает удобной посадкой и квикшифтером для быстрого переключения передач, а панель приборов с TFT-дисплеем делает 675SR-R идеальным спутником как на дороге, так и на гоночном треке.

Двигатель
CFMOTO 675SR-R оснащен трехцилиндровым двигателем объемом 674 куб. см мощностью 70 кВт при 11,000 об/мин с максимальным крутящим моментом 70 Н∙м при 8,250 об/мин. Оптимизация конструкции двигателя привела к снижению вибрации до минимума, разгон до 100 км/ч занимает менее 3,6 сек., а максимальная скорость составляет 219 км/ч.

Оснащение
Мотоцикл оснащен квикшифтером, ABS, регулируемым трекшн-контролем и спортивными шинами CST. Для движения на гоночном треке изменен порядок переключения передач, а самое главное — на панели приборов новинки есть специальный гоночный вид интерфейса, где можно увидеть подсчет кругов, лучшее время круга и т.п.

Дизайн
Аэродинамический обвес, крылья и воздухозаборники придают новинке максимально обтекаемую форму, снижая сопротивление воздуха и повышая устойчивость на высоких скоростях. Низкорасположенная система выпуска и подвеска с алюминиевым маятником добавляют внешнему виду мотоцикла агрессивности. Светодиодные фары с анимацией подчеркивают современный стиль и придают облику 675SR-R уникальности.